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Mostrando postagens de Março, 2021

João Neves na Academia Brasileira de Letras

Há 85 anos o advogado João Neves da Fontoura, figura máxima da vida política cachoeirense, foi eleito para assumir a cadeira número 2 na prestigiada Academia Brasileira de Letras - ABL. A eleição se deu em 19 de março de 1936 e a posse ocorreu em 12 de junho de 1937. João Neves com o fardão da ABL -  Museu Municipal O interessante é que João Neves assumiu a cadeira que havia pertencido ao escritor Coelho Neto, a quem, muitos anos antes, conduzira em visita a Cachoeira. O jornal O Commercio  de 25 de março de 1936, na primeira página, traz a notícia: Eleito para a vaga de Coelho Netto. - Foi eleito para a vaga aberta com a morte do grande intellectual brasileiro Coelho Netto, na Academia Brasileira de Letras, o nosso illustre conterraneo e um dos maiores talentos do parlamento nacional - Dr. João Neves da Fontoura, que alcançou esta victoria com grande maioria de votos, e cujo acontecimento muito vem honrar a terra que lhe deu o berço (...) O Commercio , 25/3/1936, p. 1 Quando tomou pos

A "Vila" Oliveira

Um dos mais conhecidos e maiores bairros de Cachoeira do Sul tem sua história atrelada à família que lhe dá nome: Bairro Oliveira. A Vila Oliveira surgiu em torno da chácara da conhecida Viúva Oliveira, na zona norte da cidade, onde, na década de 1920, foi iniciado um loteamento de terrenos. Há na documentação do Arquivo Histórico requerimentos de cidadãos que adquiriram terrenos e solicitavam à Intendência Municipal a devida licença para edificarem. IM/OPV/AOP/Requerimentos – Caixa 16 Um requerimento, datado de 1.º de dezembro de 1920, diz o que segue:  Ill. Snr. Dr. Intendente Municipal                                      Nesta Cidade Oliverio José de Fonseca [sic] vem diser a V.S. o seguinte: QUE comprou a D. Ignacia Amelia de Oliveira um terreno na projectada Villa OLIVEIRA, nos suburbios desta cidade, dentro dos limites sub-urbanos, com 130 palmos de frente por 400 de fundos; QUE no dito terreno vae construir duas pequenas casas de madeira, sendo ambas no valor de UM CONTO DE RE

Pipas marcadas

A inauguração da primeira hidráulica, em setembro de 1921, não resolveu de todo a questão da distribuição de água na cidade, dependendo muitos ainda dos serviços prestados pelos pipeiros. Toda sorte de reclamações chegava à Intendência com relação à venda de água, ora atendo-se ao preço cobrado, às condições higiênicas das pipas e do próprio líquido precioso. Uma correspondência de 4 de março de 1922, existente no acervo documental do Arquivo Histórico, dá mostras que a Intendência Municipal tentava proceder a análises da água comercializada, no sentido de garantir que o abastecimento da população atendesse às normas de higiene: Cachoeira, 4 de Março de 1922 Illm.º Snr. Guilherme Francke Sobrinho. Communico-vos de ordem do cidadão Intendente Municipal, Dr. Annibal Lopes Loureiro que, em virtude das analyses bacteriologicas procedidas nas aguas da fonte situada em terreno de vossa propriedade á rua Conde de Porto Alegre, foi verificado tratar-se de aguas suspeitas, povoadas pelos bacill

Álcool para abastecer automóveis

O emprego do álcool (etanol) como combustível iniciou no Brasil em meados da década de 1920, objetivando incentivar a produção das usinas de cana-de-açúcar e amenizar a dependência que o país sofria do petróleo. Em 1933, por iniciativa do governo Getúlio Vargas, foi criado o Instituto do Açúcar e do Álcool, tornando-se obrigatória a mistura do etanol na gasolina.  Em 1975, quando o Brasil importava 80% do petróleo que consumia, foi criado o Programa Nacional do Álcool. Três anos depois, em 1978, surgiu o primeiro automóvel totalmente a álcool produzido no país - o Fiat 147. Apesar do sucesso do carro e do expressivo número de veículos comercializados entre 1979 e 1987, ainda assim o etanol não conseguia competitividade no mercado e o Brasil continuava ainda dependente do petróleo estrangeiro. Fiat 147 - 1.º carro a álcool do Brasil - www.projetodraft.com/nascimento-e-desenvolvimento-do-primeiro-carro-a-etanol-do-mundo/ A partir de 2003, com a fabricação de automóveis flex-fuel , o merc