Arquivo Histórico de Cachoeira do Sul

"O dia 1.º de maio, como sempre, é uma data bastante cara para nós todos, pois que, neste dia, homenageia-se o operariado, o braço forte da nação, a fonte propulsora de todo o progresso e todos os inventos do universo. Quem não é operário neste mundo? Patrões e empregados, todos são operários, pois todos trabalham em prol de um mesmo desiderato, de uma mesma finalidade, qual seja a manutenção comum, pois que sem ela ninguém poderá viver."  Com estas considerações o jornal O Comércio introduziu a matéria de primeira página da edição do dia 3 de maio de 1950, intitulada Atingiram a um brilho excepcional as comemorações do Dia do Trabalho realizadas 2.ª feira. Por ela tem-se a dimensão do quanto o Dia do Trabalho era reverenciado e valorizado. Jornal \O Comércio , 3/5/1950, primeira página (Início da transcrição)   Na Liga Operária As comemorações na Liga Operária Cachoeirense, com sede à rua S. Marinho, estiveram excepcionalmente brilhantes e de alta significação. Em primeiro l...

Em 1834, quando o Brasil vivia seus primeiros anos de independência, ainda havia muita coisa a ser descoberta sobre o comportamento da população dispersa em território enorme. Mesmo que em 1.º de outubro de 1828 um compêndio de leis tenha organizado minimamente o funcionamento das câmaras municipais e, consequentemente, a administração pública no Império, muitos aspectos da vida nas comunidades necessitavam de atenção, até para aperfeiçoamento de regras e estabelecimento de legislação específica.  O primeiro Código Penal do Império foi aprovado em 1830 e nele eram bem distintas as punições entre homens livres e escravizados. Segundo a Agência Senado, "a o longo de 313 artigos, o novo código buscava coibir crimes tão diversos quanto a tentativa de derrubar o imperador, a compra de voto (nas eleições para senador, deputado, juiz de paz etc.), o abuso de autoridade, a falsificação de moeda, o estelionato, a pirataria marítima, o vandalismo, o aborto, o estupro, o adultério, o casamen...

Em tempos de interdição da Ponte do Fandango, motivada pelas obras necessárias para garantir não só a segurança quanto ampliar a sua capacidade de carga, é que se constata as limitações impostas por apenas um modal de transporte. Houve tempos em que Cachoeira do Sul era servida por transporte terrestre, através de trens e veículos, e por transporte fluvial. O rio Jacuí, além de vital para a instalação e desenvolvimento da cidade, foi importantíssima via de acesso e escoamento de produtos. A navegação de suas águas entre Rio Pardo e Cachoeira teve processo iniciado em 1843, passando por diferentes momentos até chegar a uma movimentação intensa, especialmente antes da construção da Ponte do Fandango, quando passageiros e cargas podiam chegar até a capital comodamente instalados em embarcações apropriadas. Uma das mais importantes companhias de navegação que singrava as águas do Jacuí tinha à frente Jacob Becker. Em 1891, o navegador conseguiu ampliar os serviços pela constituição de uma ...

Cachoeira do Sul viveu, no dia 4 de abril de 1966, a aula inaugural dos dois estabelecimentos de ensino superior então regulamentados, a Faculdade de Economia e a Escola Superior de Artes "Santa Cecília", mais conhecida por ESASC. Dirigiam as duas faculdades, respectivamente, o Padre Orlando Geraldo Penna e a professora Rita de Cássia Fernandes Barbosa. Pe. Orlando G. Penna e Prof.ª Rita de C. Fernandes Barbosa - MMEL Escola Superior de Artes "Santa Cecília" - ESASC - MMEL No dia marcado para a aula inaugural, o deputado federal João Calmon, que a proferiria, foi recebido pelo prefeito Arnoldo Paulo Fürstenau no aeroporto local. De lá, em comitiva composta por autoridades e convidados, foi ele conduzido em passeio pelas principais ruas da cidade, parando para dar entrevistas no Jornal do Povo e na Rádio Cachoeira do Sul.  Deputado Federal João Calmon - www12.senado.leg.br O momento era festivo e de entusiasmo, pois desde a década anterior lideranças comunitárias e a...

As celebrações de Páscoa sofreram muitas transformações ao longo do tempo, mas os praticantes dos cultos religiosos, pranteando a morte e celebrando a ressurreição de Cristo, seguem encontrando sentido em participar de cultos, adorações e cerimônias. Em 1916 o cenário era outro. O jornal O Commercio,  mais uma vez, é o veículo para nos levar a uma viagem no tempo. (Início da transcrição) Tiveram numerosa assistencia de fieis as cerimonias religiosas effectuadas na igreja matriz, em commemoração da semana santa. A' tardinha de sexta-feira da paixão, 21 do corrente, reuniram-se muitos fieis na Praça da Conceição, d'onde, ás 5 1/2, sahiu a procissão, sendo carregadas as imagens  de Jesus Christo, no esquife, e a de N. S. das Dores, em andor. A banda musical Estrella Cachoeirense tocou funeral durante a procissão, que, constituida de grande massa popular, percorreu trechos das ruas Conde de Porto Alegre, 7 de Setembro, 7 de Abril, Moron, General Portinho e 15 de Novembro, volvendo...

Em tempos em que a cidade necessita da balsa para transpor o Jacuí em razão das obras na Ponte do Fandango, importante lembrar que o passado está pleno de experiências envolvendo este tipo de transporte e que as condicionantes do presente acabaram por fazer dele uma saída viável.  Desde tempos muito remotos na história de Cachoeira que as balsas têm sido utilizadas e os serviços ligados a ela controlados pela administração municipal. Igualmente a contratação da construção, manutenção e supervisão dos serviços ficavam a cargo da municipalidade. Em 1909, a Intendência Municipal, tendo à frente o Coronel Isidoro Neves da Fontoura, firmou contrato com o construtor Ricardo Kellermann, que havia prestado o mesmo tipo de serviço à municipalidade da vizinha Rio Pardo, para que construísse uma barca do tipo caverna e movida a vapor às expensas dos cofres municipais. Os termos do contrato, lavrado pelo então secretário Jacintho Godoy Gomes, que viria a se tornar um dos mais famosos psiquiatr...