Em tempos de interdição da Ponte do Fandango, motivada pelas obras necessárias para garantir não só a segurança quanto ampliar a sua capacidade de carga, é que se constata as limitações impostas por apenas um modal de transporte. Houve tempos em que Cachoeira do Sul era servida por transporte terrestre, através de trens e veículos, e por transporte fluvial. O rio Jacuí, além de vital para a instalação e desenvolvimento da cidade, foi importantíssima via de acesso e escoamento de produtos. A navegação de suas águas entre Rio Pardo e Cachoeira teve processo iniciado em 1843, passando por diferentes momentos até chegar a uma movimentação intensa, especialmente antes da construção da Ponte do Fandango, quando passageiros e cargas podiam chegar até a capital comodamente instalados em embarcações apropriadas. Uma das mais importantes companhias de navegação que singrava as águas do Jacuí tinha à frente Jacob Becker. Em 1891, o navegador conseguiu ampliar os serviços pela constituição de uma ...
Cachoeira do Sul viveu, no dia 4 de abril de 1966, a aula inaugural dos dois estabelecimentos de ensino superior então regulamentados, a Faculdade de Economia e a Escola Superior de Artes "Santa Cecília", mais conhecida por ESASC. Dirigiam as duas faculdades, respectivamente, o Padre Orlando Geraldo Penna e a professora Rita de Cássia Fernandes Barbosa. Pe. Orlando G. Penna e Prof.ª Rita de C. Fernandes Barbosa - MMEL Escola Superior de Artes "Santa Cecília" - ESASC - MMEL No dia marcado para a aula inaugural, o deputado federal João Calmon, que a proferiria, foi recebido pelo prefeito Arnoldo Paulo Fürstenau no aeroporto local. De lá, em comitiva composta por autoridades e convidados, foi ele conduzido em passeio pelas principais ruas da cidade, parando para dar entrevistas no Jornal do Povo e na Rádio Cachoeira do Sul. Deputado Federal João Calmon - www12.senado.leg.br O momento era festivo e de entusiasmo, pois desde a década anterior lideranças comunitárias e a...